История города Уфа

на склонах которого выделялись слободы Золотуха, Труниловка и Архиерейка.

На западе граница застройки - по улице Никольской, отделенной от слободы

Нижегородка незастроенным пространством; на севере - по ул.Богородской; на

востоке - по Большой Сибирской улице (ныне ул.Мингажева); К востоку от

р.Сутолоки граница шла севернее ул.Копейкина (ныне ул.Сун Ятсена) до

кладбища и от него на юг до слободы Золотуха.

Дальнейший рост города связан с железнодорожным строительством. В короткий

срок было застроено свободное пространство между Никольской улицей и

железнодорожной линией от мусульманского кладбища до товарной станции. К

северу от Богородской улицы появились Лазаретная и Сафроновская слободы,

Малая Бекетовская улица (ныне ул.Белякова), на восточной окраине возникла

Малая Сибирская улица (ныне ул.Ветошникова). За 40 лет, с 1864 по 1904 год,

заселенная площадь города выросла в 1,7 раза.

Домовладения в Уфе сохраняли черты усадебного быта. Город был застроен

небольшими деревянными одноэтажными домами, но в центре встречались

двухэтажные и трехэтажные здания. По данным середины 80-х годов деревянные

жилые дома составляли 93%, каменные и смешанные - 7%. В архитектурном

отношении для Уфы того времени характерен деревянный особняк, в большинстве

случаев с тремя окнами на улицу, с удлиненным дворовым фасадом в средней

части и обязательно с мезонином. На выступах мезонина имелись крытые

терассы с фронтоном. Парадные двери устраивались в виде лоджии с прочным

деревянным перекрытием.

На общем фоне выделялись своими размерами и архитектурным оформлением

казенные и общественные здания: здание Магометанского духовного управления

(1863г.), (ныне помещение Отдела физики и математики Академии Наук,

ул.Тукаева,50), здание городского Полицейского Управления и городской

пожарной охраны (ныне Управление пожарной охраны МВД РБ, ул.Октябрьской

революции, 14), Железнодорожный вокзал (старое здание), Почтамт (ныне

телеграф, ул.Чернышевского, 61).

Центральной считалась Большая Казанская улица, соединявшая старую часть

города с центром его новой части. В 90-х годах большое значение стали

приобретать улицы, соединявшие город с железнодорожным вокзалом и

Сафроновской пристанью: Лазаретная, переименованная в Центральную (ныне

ул.Ленина), Александровская, Каретная (ныне ул.Аксакова). Большое движение

проходило по Большой Вавиловской улице (ныне ул.Пушкина).

В центре новой части города находилась Верхне-Торговая площадь, занимавшая

более 15 десятин. "В площадь, - писал народник С.Я.Елпатьевский, отбывавший

в первой половине 80-х годов ссылку в Уфе и Благовещенском заводе, -

вливались почти все улицы, а кругом площади разместилась вся уфимская

цивилизация - тянулись длинные ряды, стояли дома, даже в три этажа, тут

была и почта, и аптека, и палаты, и Дворянское собрание, и "Гранд-отель" с

нумерами. Красовалась вывеска "Дамская портная", а обвитый сеном обруч и

без вывески говорил понятливым людям, что здесь постоялый двор".

Городское хозяйство

Во второй половине XIX века, как и ранее, острейшей проблемой для Уфы было

снабжение населения питьевой водой. В 1875 году городская Дума обратилась к

предпринимателям с предложением построить на свои средства водопровод с

подъемом воды из Белой, получая прибыли от его эксплуатации в течение 50

лет. Но желающих не нашлось. Тогда дума учредила особый фонд для

строительства городского водопровода. К 1879 году удалось собрать 11 тыс.

рублей, что было недостаточно.

В 1898 году Уфимская дума обратилась к правительству с просьбой разрешить

ей выпуск облигационного займа на 300 тысяч рублей сроком на 37 лет из

расчета 5% годовых. В июне того же года разрешение было получено. Средства

от реализации займа полностью прежназначались на строительство водопровода.

Наконец, в 1901 году была сдана в эксплуатацию первая очередь водопровода,

обслуживающая центральную часть города.

1 февраля 1898 года начала давать ток первая электрическая станция,

построенная на свои средства горным инженером Н.В.Коншиным. Основными

потребителями электроэнергии были семьи богачей, казенные и общественные

учреждения, промышленные и торговые заведения. Центральные улицы освещались

50 дуговыми фонарями.

Промышленность

Утверждение капиталистического способа производства в России в целом

ускорило развитие промышленности в Уфе второй половины XIX века. В 60-70-х

годах в промышленности города продолжало господствовать мелкое

производство, основанное на ручном труде. В то же время появились первые

предприятия мануфактурного типа в деревообделочной и силикатной

промышленности, в которых из-за трудоемкости и сезонности производственного

процесса требовалась значительная концентрация рабочей силы.

В 80-е годы начинается механизация промышленного производства, на

лесопильных заводах купцов Ф.С.Стуколкина и П.С.Чикова появляются первые

паровые двигатели.

Развитие отдельных отраслей промышленности Уфы происходит неравномерно. К

1890 году перестали существовать текстильное и химическое предприятия,

переживали упадок силикатные, дерево-обделочные и жиро-восковые. С другой

стороны, быстрыми темпами росла пищевая промышленность, объем производства

которой с 1861 года увеличился в 10 раз.

Промышленный подъем 90-х годов вызвал бурное развитие фабрично-заводского

производства в Уфе. С 1890 по 1900 год численность рабочих в фабрисной

промышденности увеличилась в 3 раза, годовой объем производства - в 3,7

раза. Доля промышленных предприятий, имевших не менее 16 рабочих,

составляла 82%.

Пароходное сообщение по реке Белой

В 1857-1858 годах по ходатайству местных промышленников было произведено

обследование реки Белой. Комиссия нашла ее удобной для судоходства от устья

до г.Стерлитамака и начала переговоры с параходными обществами Нижнего

Новгорода об открытии на Белой пароходства.

11 августа 1858 года к Уфе подошли пароходы "Грозный" и "Быстрый", а 7

сентября - легкий пароход "Русалка", который поднялся по Белой на 12 верст

выше устья р.Нугуш. В январе 1860 года правление нижегородского общества

"Дружина" учредило в Уфе контору для организации пароходного сообщения, но

неизученность фарватера реки, отсутствие благоустроенных пристаней сильно

затрудняли сообщение, поэтому общество вскоре закрыло контору. С 1863 года

по Белой курсировал лишь буксирный пароход "Надежда" уфимского купца

Сафронова, а с 1867 года - пароход "Манатура" помещика Базилевского.

Только с учреждением в 1870 году общества "Бельское пароходство" на Белой

установилось регулярное пароходное сообщение. Уже в 1871 годусовершали

рейсы 5 пассажирских судов, из них 3 между Уфой и Казанью, 2 - между Уфой и

Нижним Новгородом. Появились буксирные пароходы. К концу XIX века по Белой

курсировало 57 товаро-пассажирских пароходов. Уфа стала центром Бельского

речного пути и крупной пристанью.

Развитие железнодорожного сообщения

Строительство Самаро-Златустовской железной дороги сыграло огромную роль в

подъеме экономической и культурной жихни Уфы. Общественность города,

городское управление более 10 лет добивалось проведения Сибирской железной

дороги через Уфу. 9 января 1885 года правительство утвердило проект

железной дороги Самара - Уфа - Златоуст -Челябинск - Екатеринбург.

23 октября 1885 года начались строительные работы на Самаро-Уфимском

участке дороги. Торжественная закладка вокзала и других железнодорожных

сооружение в Уфе состоялась 26 апреля 1886 года. Строительство велось

высокими темпами. Движение на Самаро-Уфимском участке открылось 8 сентября

1888 года. В этот день строители передали железнодорожникам мост через

р.Белую. А ровно через два года, 8 сентября 1890 года, были приняты в

эксплуатацию Уфимско-Златоустовский участок дороги и мост через р.Уфу.

На строительстве Уфимско-Златоустовского участка дороги инженером-

изыскателем работал писатель Н.Г.Гарин-Михайловский. В своих произведениях

(заключительная часть известной тетралогии "Инженеры", рассказ "Вариант" и

др.) он использовал эпизоды и опыт этой своей деятельности, неоднократно

бывал в Уфе по делам службы.

В августе 1888 года в Уфе вступили в строй главные мастерские Самаро-

Златоустовской железной дороги (ныне Тепловозоремонтный завод) и депо.

Мастерские состояли из трех отдельных зданий, в которых размещалось 5 цехов

и 4 отделения. В 1889 году в них трудилось 167 рабочих, в дальнейшем их

число резко возросло. В 1890 году мастерские были оснащены передовой по

тому времени техникой и производили работы по капитальному ремонту и сборке

паровозов, вагонов и котлов.

Население Уфы

|Годы |Количе|

| |ство |

| |жителе|

| |й |

|1864 |20149 |

| | |

|1886 |26976 |

| | |

|1897 |49275 |

Население города росло высокими темпами. Как видно из таблицы, за 33 года

его численности увеличилась в 2,5 раза. В основном население пополнялось за

счет переселенцев из других мест. К концу XIX века Уфа становится

многонациональным городом, хотя русское население остается безусловно

преобладающим. В 1897 году русские, украинцы и белорусы составляют 85,36%

населения Уфы, остальное - башкиры, татары и другие народности.

Управление городом

На основе нового городового положения, утвержденного Александром II в 1870

году, была проведена реформа городского самоуправления. Выборы по новому

положению в Уфе состоялись с 25 ноября по 16 декабря 1870 года. Избиратели

были разделены на 3 отдельные курии (собрания). Первая курия состояла из

крупнейших собственников, уплачивающих треть общей суммы городских налогов

(31 человек). Ко второй курии относились владельцы средних состояний, таже

совместно вносивших треть поступающих с избирателей налогов (118 человек).

К третьей курии относилось все остальное население, имевшее избирательное

право (1126 человек). Они избрали 69 гласных городской думы, по 23 от

каждой курии. В думе первого созыва заседали 40 купцов и почетных граждан,

17 дворян и чиновников, 1 представитель духовенства и 11 мещан и крестьян.

Дума выделила городскую управу в составе городского головы, трех членов и

секретаря.

Дума и ее управа ведали городским хозяйством, благоустройством города,

торговлей, промышленностью, больницами, школами и прочее. Основными

источниками денежных средств думы (городского бюджета) были специальные

сборы с недвижимого имущества горожан, торговли и промыслов, доходы от

городских земель, предприятий и сооружений, отчисления из годовой прибыли

городского банка и т.д.

Деятельность городской думы протекала под постоянным контролем губернатора

и специального административного учреждения - губернского по городским

делам присутствия.

Просвещение и культура

В 1864 году статистический комитет основал в Уфе губернский краеведческий

музей. В 1886 году в одном из зданий Верхне-Торговой площади он был открыт

для посетителей.

В 1865 году, в связи с разделением Оренбургской губернии на Уфимскую и

Оренбургскую, выходившая в Уфе еженедельная газета "Оренбургские губернские

ведомости" была переименована в "Уфимские губернские ведомости". С июля

1894 года газета стала ежедневной. В 1879-1883 годах издавался ежемесячный

журнал "Вестник Уфимского земства", а в 1879 году начал выходить (2 раза в

месяц) журнал "Уфимские епархиальные ведомости". Все издания были на

русском языке.

В 1876 году на месте сгоревшего здания театра женской гимназии по проекту

губернского архитектора Р.О.Карвовского было построено новое двухэтажное

здание театра на 800 мест. Так как постоянного профессионального

театрального коллектива в Уфе не было, здание здавалось в аренду

гастролирующим труппам.

С сентября 1890 года по май 1891 года в помещении театра выступала оперная

труппа антрепренера Семенова-Самарского, в состав которой в Уфе был принят

тогда еще никому не известный 17-летний хорист Федор Шаляпин (1873-1938).

Здесь, заменяя заболевшего артиста, он исполнил свои первые партии -

Стольника в опере "Галька" С.Монюшко и Фернандо в опере "Трубадур" Д.Верди.

В 1862 году в Уфе, в интеллигентной купеческой семье родился известный

художник М.В.Нестеров.

УФА В НАЧАЛЕ XX ВЕКА

В начале XX века Уфа была типичным провинциальным городом, отличаясь,

однако, от многих окружающих губернских центров (Симбирска, Вятки,

Оренбурга и др.) сравнительно быстрыми темпами развития. Уфа становилась

важным административным, экономическим и культурным центром Южного Урала.

Промышленность и торговля

Первые годы XX века характеризуются дальнейшим подъемом фабрично-заводского

производства. Стоимость промышленной продукции с 1900 по 1913 год возросла

в 2,1 раза. Обилие сырья и огромное железнодорожное строительство

способствовали быстрому развитию лесообрабатывающей промышленности

(лесопильные заводы, столярные и деревообделочные мастерские), которая как

по валовой продукции, так и по численности рабочих вышла на первое место. В

связи с большим жилищным строительством значительнон развитие получили

предаприятия строительных материалов (в 1913 году в Уфе насчитывалось 20

кирпичных заводов). Пищевое производство и переработка сельхозпродукции

отошли на второй план.

Значительное место в экономической жизни Уфы принадлежало торговле, оборот

которой заметно вырос по сравнению с концом XIX века. Крупные оптовые

сделки заключались на бирже. Розничной торговлей занималось около 1500

заведений. Наиболее крупные и благоустроенные из них по-прежнему

располагались в центре города. Многочисленные магазины располагались в

помещениях Гостиного двора, самого известного в начале XX века торгового

места Уфы.

Строительство города

Начало XX века характеризуется дальнейшим быстрым ростом территории города,

уплотнением застройки старых территорий, увеличением этажности зданий,

особенно в центре. Новые кварталы возникают в основном в северной части

города (от улицы Богородской в сторону железнодорожного вокзала и

параходной пристани).

Основным строительным материалом оставалось дерево, однако все более широко

применялся кирпич. К 1915 году в городе было 1562 каменных строения (более

20%) застройки. К 1916 году в городе было более 400 двухэтажных и 40

трехэтажных домов.

Среди вновь возведенных зданий выделялись здания Большой Сибирской

гостиницы, Коммерческого училища и торговой школы (ныне Уфимский

авиационный техникум) и дом Чижевой (ныне помещение Республиканского

краеведческого музея РБ).

Дом А.Ногарева, уфимского миллионера, владельца чугунолитейных заводов на

Южном Урале, представлял собой комплекс, включающий гостиницу и ресторан.

Гостиница "Метрополь" по ул. Центральной (ныне ул.Ленина,10) открылась в

1899 году, а ресторан и школа по подготовке поваров по ул. Пушкинской (ныне

ул.Пушкина,104) - в 1909 году. Арочные ворота со стороны ул.Губернаторской

(ныне ул.Советская) и ограда как бы замыкали всю архитектурную композицию.

Здание отразило эстетические воззрения зодчих кон. XIX - нач. XX в., когда

архитектура Уфы развивалась в духе стилизаторства, отражающего

народнические устремления так называемого "русского стиля".

Дом П.И.Костерина и С.А.Черникова (Уфа, ул.Пушкинская, ныне ул.Пушкина,86,

зд. Института животноводства и кормопроизводства). Построен в 1907 по

проекту самарского архитектора А.Щербачева, является образцом раннего

"изобразительного модерна". Дом сдавался заезжим купцам. В 1985 году

проведена реставрация.

Крестьянский поземельный банк (ул.Советская,14, ныне Национальный музей РБ)

представляет собой яркий образец стилизированного модерна, связавшего

элементы древнерусского и романского стилей. Использованы металл, бетон,

стекло, керамическая облицовка. Здание строилось в два этапа. Часть

Крестьянского поземельного банка построена в 1906 году. Вторая половина

здания, выполненная в идентичном стилистическом ключе, была построена в

годы Великой Отечественной войны.

Строительство здания Народного дома С.Т.Аксакова (ныне Башкирский

государственный театр оперы и балета) началось по решению городкой думы о

возведению очага культуры и искусства в ознаменование 50-летия со дня

смерти Аксакова, чтобы увековечить его память. В 1909 году начался сбор

пожертвований, а Петербургское общество архитекторов объявило всероссийский

конкурс на лучший проект здания. Но ни один из представленных 24 проектов

не был принят жюри. В конце концов было решено возвести Народный дом по

проекту уфимского архитектора П.П.Рудавского. К 1914 году строители

завершили кладку и приступили к отделочным работам. Окончательно здание

было достроено в начале 20-х годов.

Городское хозяйство

С ростом и развитием Уфы усложнялись и задачи по обслуживанию городского

хозяйства. С 1900 года до 1913 года бюджет города увеличился почти в 4

раза. Однако городская дума испытывала постоянный недостаток средств и не

выходила из тяжелого финансового кризиса. Много лет дума делала попытки

выкупить городскую электростанцию, но всякий раз встречала отказ владельца,

получавшего от нее огромные прибыли. Наконец в 1916 году он уступил ее

городу за 300 тыс. рублей.

Многие годы в думе шли разговоры о строительстве городской канализации, но

изыскать средства для этого так и не удалось. По-прежнему остро стоял

вопрос о водоснабжении населения.

Не смогла дума решить вопрос и о трамвае. Главным средством передвижения

были частные конные экипажи и извозчики, которых, например, в 1913 году

было зарегистрировано 395. В 1914 году в личном пользовании наиболее

богатых дворян и буржуа имелось 15 легковых автомобилей и 8 мотоциклов.

Слабо развита была телефонная сеть. Городская телефонная станция

располагала всего 230 номерами. 10 октября 1914 года открылись для общего

пользования 5 телефонных линий, связавших центр с селами: Надеждино, Ново-

Троицкое, Охлебинино, Семеновка, Топорнино.

Население Уфы

|Годы |Количе|

| |ство |

| |жителе|

| |й |

|1901 |60,6 |

|1916 |112,7 |

За 15 лет количество жителей Уфы удвоилось за счет пришлого населения,

главным образом, разоряющегося крестьянства. Новым явлением был быстрый

рост числа башкир, в поисках заработка покидавших родные аулы. Они

занимались самой неквалифицированной работой: пилкой дров, уходом за

скотом, уборкой мусора и нечистот.

Уфа в годы первой русской революции

Еще в 70-80 годы XIX века в Уфе революционную работу вели народники. В 1875

году образовался народнический кружок, в который входили фельдшер

О.Курчатов, его жена, С.В.Салихов и др. Члены кружка собирались на сходки,

распространяли прокламации, однако из-за полицейских преследований его

деятельность вскоре прекратилась.

В 1885 году за участие в революционном движении из Петербурга в Уфу был

выслан П.И.Кларк, который организовал народовольческий кружок. Кружковцы

создали подпольную типографию, проводили сходки, поддерживали связь с

Петербургской организацией "Народная воля". В записной книжке А.И.Ульянова,

арестованного по делу 1 марта 1887 года (попытка покушения на жизнь

Александра III), указаны адреса и план местонахождения квартир П.И.Кларка и

его помощника И.Мерзлякова. Предполагают, что после покушения на царя его

участники намеревались скрыться в Уфе. В 1887 году жандармы разгромили

кружок.

Первая марксистская группа в Уфе образовалась в 1895 году. В нее вошли

несколько бывших народников и студентов. Руководителем кружка стал

М.М.Шоур. В марте 1896 года группа была рагромлена полицией. В 1898 году в

городе возникла новая социал-демократич6ская группа, которая начала

пропаганду марксизма среди рабочих. В нее входили прибывший незадолго до

этого профессиональный революционер А.Д.Цюрупа, в прошлом видный народник.

Видную роль в группе играл И.С.Якутов, рабочий железнодорожных мастерских,

бывший участник студенческого социал-демократического кружка в Казани.

В конце 90-х годов группа уфимских социал-демократов переживала период

раскола и дикуссий. Сплочению марксистов способствовал приезд в Уфу

В.И.Ленина. Впервые он приехал в Уфу на несколько дней вместе с

Н.К.Крупской 6 февраля 1900 года по дороге из Сибири (из ссылки в

с.Шушенском). В Уфе Надежде Константиновне предстояло отбыть оставшийся

срок ссылки. Он встретился с местными социал-демократами на квартире

В.Н.Крохмаля по ул.Уфимской (ныне ул.Чернышевского,83).

Второй раз В.И.Ленин приехал в Уфу 15 июня 1900 года (на пароходе), чтобы

навестить Н.К.Крупскую перед отъездом за границу. В этот раз он провел в

Уфе около трех недель и проделал громадную организаторскую работу по

созданию опорного пункта общерусской газеты (будущей "Искры"). При его

активном участии завершается создание Уфимской социал-демократической

организации, ставшей в то время самой сильной и влиятельной на Урале.

Возглавил ее А.Д.Цюрупа. В феврале 1901 года они получили первый номер

газеты "Искра", а затем последующие номера. Уфимские социал-демократы

занимались распространением газеты в Башкирии, много внимания уделяли

посылке корреспонденций. В первых 50 номерах "Искры" было опубликовано 33

статьи и заметки, непосредственно касающихся Уфимской губернии.

В 1905 году, в год первой русской революции, в Уфе также проходили

собрания, стачки и забастовки. 5 июля более 2 тысяч рабочих железнодорожных

мастерских и депо прекратили работу, требуя установления 8-часового

рабочего дня, отмены сверхурочных работ, улучшения медицинского

обслуживания, освобождения арестованных товарищей, свободы собраний,

неприкосновенности бастующих. В последующие два дня к ним присоединились

рабочие других предприятий. Забастовка стала общегородской. Требования

бастующих были частично удовлетворены.

В октябре 1905 года рабочие уфимских предприятий присоединились к

всероссийской политической стачке, в результате которой царь Николай II был

вынужден обнародовать манифест, в котором обещал народу "незыблемые основы

гражданской свободы на началах действительной неприкосновенности личности,

свободы совести, слова, созыва законодательной думы".

В ноябре-декабре обстановка еще более накаляется. В ответ на черносотенные

погромы и манифестации монархических организаций Уфимский комитет РСДРП

организовал рабочую милицию, преобразованную затем в боевую дружину.

Дружина насчитывала около 400 человек, имела штаб во главе с инструктором -

начальником штаба. Командующим стал большевик Иван Кадомцев, инструктором -

его брат Эразм, офицер, участник русско-японской войны. Главной трудностью

было обеспечение дружинников огнестрельным оружием. Холодное оружие

изготовлялось на предприятиях, на конспиративной квартире была организована

мастерская по изготовлению бомб. Она размещалась в доме Е.Ф.Салтыковой на

углу ул.Приютской (ныне ул.Кирова) и Солдатского переулка (ныне

ул.Каховская).

Высшей точкой революционных выступлений в Уфе стал вооруженный отпор

дружинников силам полиции и казаков на митинге рабочих железнодорожных

мастерских 9 декабря 1905 года. Но силы были неравны, выступление рабочих

потерпело поражение, начались массовые аресты и увольнения. Революционное

движение было подавлено, но не уничтожено.

С октября 1906 года в Уфе более двух лет издавалась нелегальная

большевистская газета "Уфимский рабочий", тираж которой доходил до 5 тыс.

экземпляров.

Уфа в годы Первой мировой войны

Хотя Уфа находилась в глубоком тылу, война оказала огромное влияние на всю

ее жизнь. В первый же год были прекращены строительные работы, закрылось

большинство кирпичных заводов. Свертывание производства продолжалось и

позднее. Значительное расширение производства наблюдалось лишь на тех

предприятиях, которые выполняли военные заказы. Хотя общее количество

рабочих в Уфе с 1913 по 1915 год возросло на 14,4%, значительно шире стал

применяться женский и детский труд, заменявший мобилизованных кадровых

рабочих. Городское хозяйство из-за недостатка средств пришло в упадок.

Цены на продукты питания стали повышаться с первого месяца войны. К 1 июля

1916 года они возросли по сравнению с январем 1914 года более чем в 3 раза.

В ноябре 1916 года была введена карточная система на муку, сахар, соль и

другие

РЕВОЛЮЦИЯ И ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА

Февральская революция 1917 года

27 февраля (ст.стиля) 1917 года в России победила буржуазно-демократическая

революция. Население Уфы восторженно встретило весть о свержении

самодержавия. Повсюду стихийно возникали собрания, митинги. Волна

активности захлестнула политические партии.

2 марта на экстренном заседании Уфимской городской думы создается

губернский комитет общественных организаций.

1-2 марта в городе возникает организация социалистов-революционеров

(эсэров), газеты которых "Земля и воля" и "Ирек" ("Воля") начали выходить

30 марта.

2 марта в здании гостиницы "Метрополь" (ныне ул.Ленина,10) состоялось

первое легальное собрание вышедших из подполья уфимских социал-демократов

большевиков и меньшевиков. Собрание выбрало комитет Уфимской объединенной

организации РСДРП. Председателем комитета стал меньшевик И.А.Ахтямов,

казначеем - большевик А.Д.Цурюпа.

5 марта заявляет о своем существовании комитет Бунда.

5 марта состоялось первое заседание Уфимского Совета рабочих и солдатских

депутатов. Большинство мест в Совете получили эсэры и меньшевики.

6 марта в Уфе состоялось первое организационное собрание конституционных

демократов (кадетов). Вскоре был сформирован губернский комитет Уфимского

отдела кадетской партии во главе с крупным помещиком графом П.П.Толстым.

Рупором местной организации кадетов стали газеты "Уфимская жизнь" и

"Уфимский вестник".

8 марта приступил к исполнению служебных обязанностей губернский комиссар

Временного правительства, наделенный полномочиями бывшего губернатора.

Политика Временного правительства, направленная на подготовку наступления

на фронте, вызвала растущее недовольство масс, в июне начались волнения в

запасных полках и среди мобилизованных.

Бурные события июльских дней (расстрел 4 июля демонстрации в Петрограде,

закрытие оппозицонных газет, введение на фронте смертной казни и т.п.)

положили конец двоевластию и активизации контрреволюции. Умеренное

большинство Уфимского Совета осудило выступление петроградских рабочих и

солдат и высказалось за поддержку Временного правительства "в настоящем

составе во всех его действиях".

Источник

Интернет

Сайт www.misufa.ru

Страницы: 1, 2, 3