Экология города в котором я живу \Москва\

Экология города в котором я живу \Москва\

МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ РАДИОТЕХНИКИ, ЭЛЕКТРОНИКИ И АВТОМАТИКИ

(ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)

Р Е Ф Е Р А Т

по предмету: Общая экология

по теме: Экология города,

в котором я живу.

Выполнили:

Студенты 3 - го курса

Федоров Александр

Могилевский Владислав

МОСКВА

1996 год

Содержание.

стр.

Введение....................................................................

....................................3

Глава 1

Краткий историко-географический

очерк....................................................4

Глава 2

Загрязнение территории промышленными и бытовыми

отходами. Загрязнение

почв........................................................................

.6

Глава 3

Состояние растительности и животного

мира..............................................8

Глава 4

Влияние физических факторов: тепловое загрязнение,

электромагнитное излучение, шум, вибрация, радиационное

загрязнение.................................................................

..................................10

Глава 5

Состояние водных

объектов....................................................................

.....12

Глава 6

Загрязнение атмосферного

воздуха..............................................................14

Глава 7

Состояние здоровья

населения...................................................................

..16

Глава 8

Комплексная оценка экологического состояния

городской среды

Москвы......................................................................

.......17

Глава 9

Деятельность природоохранных

организаций.............................................19

Заключение..................................................................

................................20

Литература..................................................................

.................................22

Введение.

Охрана окружающей среды - “экология” - наука о среде обитания

человека, животных и растений, о закономерностях развития живой природы во

взаимодействии с человеческой деятельностью. В переводе с греческого

“экология” - это наука о доме, в котором живет человечество, наука о

строении и развитии планеты Земля как колыбели жизни во Вселенной.

Для всех развитых стран мира экологическая ситуация, складывающаяся в

столицах, является предметом особого внимания официальных властей всех

уровней, политических партий и общественных движений, средств массовой

информации и широких слоев населения. Экологическая ситуация столицы -

“зеркало”, в котором отражается уровень социально-экономического положения

страны, поэтому не случайно экологическая информация в развитых странах

общедоступна и занимает одно из ведущих мест в политической и общественной

жизни общества.

Для Москвы , где процессы коренной ломки экономических отношений

происходят на фоне острейшей политической, социальной, экономической и

психологической борьбы, проблемы тяжелой, а местами и катастрофической

экологической ситуации, могли бы стать той объединяющей платформой,

которая позволила бы найти общность взглядов и позиций многим партиям,

движениям и общественным объединениям. в этой связи потребность в открытой,

достоверной официальной информации о состоянии окружающей природной среды

г. Москвы особенно остра.

Систематическое обобщение информации о состоянии окружающей природной

среды и здоровья населения в городе Москве необходимо как для обоснования

природоохранных программ и принятия управленческих решений, так и для

широкого ознакомления с этой проблемой жителей города, представителей

экологических организаций и общественных движений.

Впервые систематизирование накопленного фактического материала об

экологической обстановке в г. Москве было выполнено в 1989 - 1991 годах (

Материалы семинара “Экологические проблемы большого города на рубеже XX и

XXI веков: опыт Московской агломерации”, 4 -5 декабря 1989 года и

аналитический обзор “Экологические проблемы Московского региона и

перспективы их решения”, подготовленный в 1991 году по инициативе комитета

ВС СССР). Однако эти работы не в полной мере обобщили накопленные сведения

и не были доведены до широкой общественности.

Глава 1.

Краткий историко - географический очерк.

В геологическом отношении территория г. Москвы расположена на

восточно-европейской платформе, кристаллический фундамент которой залегает

на глубине порядка 2 км.

Самые древние отложения - девонские образования - га глубине более

1000 м, содержат минеральные воды и рассолы. Выше залегают породы,

каменноугольного возраста, находящиеся уже в зоне инженерной деятельности

человека. Они образовались более 300 млн. лет тому назад и представлены, в

основном, карбонатными (известняковыми) породами. Известняки, доломиты и

мергели этих отложений добывались в подмосковных карьерах и использовались

для производства извести и строительства Москвы-белокаменной. Известняки и

доломиты каменноугольных отложений содержат большие запасы подземных вод,

образующих Московский артезианский бассейн. Обладая большим напором, эти

воды достигали поверхности земли и подпитывали грунтовые воды, реки и

многочисленные родники.

В юрское время (около 190 млн. лет назад) на территории Москвы

сформировались песчано-глинистые отложения и черные пластичные глины. Эти

глины, перекрывающие известняки слоем мощность до 60 - 70 м, являются

хорошим региональным водоупором и надежно защищают артезианские воды от

загрязнения сверху.

65 миллионов лет назад наступил континентальный этап развития

территории, продолжавшийся до наших дней. Поверхностные отложения (пески и

глины) подвергались размытию с образованием речных палеодолин шириной 13 км

и глубиной вреза 40 -120 м. Сформировалась древняя доледниковая речная сеть

с центральной пра-Московской и Яузовской долинами и их притоками.

Последние 2 млн. лет, называемые четвертичным (антропогенным)

периодом, характеризуются неоднократным наступлением ледниковых периодов и

разделяющих межледниковий. Территория города за этот период трижды

покрывалась наступавшей с севера толщей льда. Отступая во время эпох

потеплений, ледник оставлял после себя отложения моренных суглинков и глин

с валунами и галькой кристаллических пород. Эпохам межледниковий

соответствует накопления толщ песков, глин, торфа и других образований.

В итоге Москва расположена на стыке трех крупных физико-

географических районов: 1 Смоленско-Московской моренной возвышенности, 2

Москворецко-Омской моренно-эрозионной равнины и 3 Мещерской зандровой

низменности. В их пределах выделяются отдельные ландшафты, каждый из

которых имеет свои природные особенности, повлиявшие на формирование

современного облика города.

Возникновение города Москвы, как и большинства древних городов мира,

связано с водными артериями - Москвой-рекой и ее крупными притоками,

играющими роль транспортных путей, источников водоснабжения, рубежей

обороны. Развитие Москвы, согласно археологическим исследованиям, связано с

возникновением древних городищ Андреевского, Чертопольского, Яузовского,

Симоновского, расположенных в долине реки Москвы. Расстраиваясь

концентрически возле этих центров, город в первую очередь занимал выгодные

возвышенные места по речным террасам, сперва в пределах Бульварного, а

затем Садового кольца. Именно здесь природа создала наиболее благоприятные

условия для строительства и освоения территории: преимущественно песчаные

толщи в основании домов, сухие подвалы и погреба, неглубокое залегание

питьевых вод. Неудобья ( затапливаемые половодьем поймы рек Москвы, Яузы,

болота и др.) долгое время оставались незастроенными, так как требовали

социальной инженерной подготовки.

Начало массового строительства каменных зданий в пределах Белого

города (по указам Петра I), а затем восстановление Москвы после пожара 1812

года проводились с учетом уже сложившейся старой планировки улиц и

площадей.

В XIX - XX веках, с началом интенсивного развития промышленного

производства, происходит расширение городского строительства вокруг

сложившегося исторического центра, с выходом на пустовавшие ранее неудобья.

При этом был значительно изменен естественный рельеф местности, заключены в

трубы мешавшие строительству реки, засыпаны овраги и болота. Интенсивность

техногенного воздействия постоянно нарастала и опережала знания (как

впрочем и сейчас) о природной обстановке.

Нарушение градостроительной и экологической среды Москвы началось в

конце первой половины XIX века, когда в городе возникли промышленные

образования. Предприятия строились вдоль Москвы-реки и Яузы, откуда было

легко брать воду и куда было удобно сбрасывать стоки. Крупные промышленные

районы сложились даже в местах, где Москва-река вступала в город и откуда

шли на него господствующие ветровые потоки (Трехгорная и Саввинская группы

фабрик).

К началу XX века, вследствие развития промышленности,

железнодорожного транспорта и торговли, население Москвы с ее пригородами

увеличилось. Территория города при этом возросла вдвое - 17,6 тыс. га.

Первые железные дороги пришли к Москве с Северо-Запада и Востока.

Промышленные предприятия строились вдоль транспортных путей,

преимущественно на Востоке и Юге, вдоль Москвы-реки и Яузы, создавая

полукольцо производственной зоны города. Возле заводов возникли поселки и

слободы. В городе формируется централизованная системы хозяйственно-

питьевого водоснабжения. С введением в действие Рублевской водопроводной

станции устанавливается зона санитарной охраны на Московском водоисточнике.

В 20 - 30 годах Москва получает новый импульс градостроительного

развития, чему способствует перевод столицы из Петербурга в Москву.

Из всего разнообразия лесной растительности в Москве остались

относительно нетронутыми лишь участки в пределах лесопарков (Измайлово,

Сокольники, Серебряный бор, Покровское-Стрешнево, Парк культуры им.

Горького и др.). Сохранился большой массив лесов в Государственном

национальном природном парке “Лосиный остров”. Наряду с лесами значительные

площади в Москве занимали болота, типичные для моренных и зандровых равнин

лесной зоны. Большое количество низинных осоковых болот имелось в поймах и

на террасах рек. Постепенно они засыпались или осушивались, однако их

названия сохранились в топонимике ряда площадей и улиц города.

В силу жестокой централизации власти, экономико-географического

положения и исторических тенденций Москва ( с ближайшим Подмосковьем)

сосредоточила наиболее мощный в Восточной Европе экономический потенциал.

Однако экстенсивное развитие экономики с сохранением устаревшей отраслевой

структуры и мест приложения труда, избыточный удельный вес крупных

предприятий материального производства (металлургической, химической,

текстильной и автомобильной промышленности) неизбежно требовали привлечения

рабочей силы из других регионов. Создание и инерционное наращивание научно-

производственного потенциала непрофильных для Москвы и экологически вредных

производств привели к увеличению численности работающих на 19%.

Обострилось отставание развития транспортной структуры в условиях

экстенсивного городского роста. Объемы железнодорожных перевозок в 1,5-2

раза превышают провозную способность. Почти 60% грузовых потоков, следующих

к Москве, являются транзитными. Обостряются транспортные проблемы,

связанные с обслуживанием многомиллионного города - система пассажирского

транспорта работает на пределе своих возможностей.

В условиях дефицита свободных территорий была проигнорирована сложная

экологическая обстановка города. Были утрачены резервируемые под озеленение

и общественные центры участки земли, исчезли в плане города проектируемые

зеленые “клинья” в Крылатском и Строгино, Южном Измайлово и центральной

части Юго-Запада, оказались заключенными в трубы и на грани уничтожения

многие малые реки Москвы. Застроены и продолжают застраиваться без

соответствующей подготовки и без согласования с уполномоченными органами

территории бывших городских свалок и полей фильтрации: Бусиново, Марьино,

Братеево и др. Были засыпаны многочисленные овраги и речки, служившие

естественными дренажами. Возведенные в этих местах свайные фундаменты

послужили своеобразными подземными плотинами на пути грунтового потока.

Притягательный потенциал Москвы стимулировал нарушение принципов

сохранения кольца лесопаркового пояса и возникновение вблизи Москвы крупных

агломерационных образований: Калининград-Мытищи-Ивантеевка-Щелково, Люберцы-

Томилино, Балашиха-Железнодорожный.

Глава 2.

Загрязнение территории промышленными

и бытовыми отходами. Загрязнение почв.

Основным и наиболее мощным источником загрязнения Москвы являются

выбросы в атмосферу от автотранспорта и стационарных источников. Они

составляют более 1,2 кг/м территории в год. Причем объем выбросов постоянно

увеличивается.

Вторым по значимости источников загрязнения территории города

являются промышленные и бытовые отходы. В городе насчитывается более 3000

предприятий, накапливающих различные по составу и объемам отходы.

Отходы - материалы, продукты, изделия и вещества, которые образуются

в результате или процессе деятельности человека и оказывают

дестабилизирующее воздействие на природную среду, а их использование в

качестве вторичных материальных ресурсов нерентабельно по причине смешения

компонентов, качеств и свойств.

Из-за того, что многие предприятия построены десятки лет назад и

используют устаревшую технологию, в городе накапливаются отходы, по

количеству и вредности представляющие значительную опасность для населения

как близлежащих районов, так и города в целом. Накопление отходов в больших

количествах и невозможность удаления их для захоронения или использования

приводит к тому, что предприятия зачастую прибегают к несанкционированному

их удалению. Результатом такой незаконной деятельности явилось образование

на территории Москвы (вне предприятий) 111 площадей, где производят

складирование отходов различного происхождения.

Значительное количество жидких и пастообразных отходов выпускается в

городскую канализацию городской водосток без необходимой или достаточной

очистки, а это означает перенос вредных веществ на десятки километров от

места расположения предприятия.

Твердые отходы производства могут удаляться, как правило, вывозом на

транспортных средствах в специально отведенные места. И в этой области

также имеется опасность нарушения разрешенных способов удаления и

обезвреживания отходов: сброс в канализацию, вывоз на несанкционированные

территории города, вывоз в неприспособленных транспортных средствах. Из

общего количества отходов, ежегодно образующихся на предприятиях города

(6500 тыс. т.), 4800 тыс. т. составляют инертные твердые отходы, 1700 тыс.

т. - промышленные токсичные (твердые, пастообразные и жидкие) отходы.

Промышленные отходы, образующиеся в Москве, по характеру и степени

воздействия на природную среду можно разделить на 5 групп:

- производственный мусор, состоящий из инертных

материалов,

утилизация которых в настоящее время экономически неоправданна;

- утилизируемые материалы (вторичное сырье);

- отходы 3 класса опасности;

- отходы 2 класса опасности;

- отходы 1 класса опасности.

К твердым бытовым отходам относят мусор, образующийся в жилых домах,

общественных зданиях, а также бытовой мусор, образующийся на производстве и

часть производственных отходов, состав и свойства которых близки к бытовым.

Бытовые отходы характеризуются многокомпонентностью и неоднородностью

состава, малой плотностью и нестабильностью (способностью к загниванию).

Ежесуточно в городе образуется около 6850 т или 25600 куб. м твердых

бытовых отходов, для вывоза которых требуется свыше 1200 машино-ездок

специально мусоротранспортных средств в день. Бытовые отходы не могут

накапливаться на территории микрорайона дольше, чем 1 сутки. На сегодняшний

день порядка 90% твердых бытовых отходов вывозится из города для накопления

на специально отведенных территориях в Московской области. Практически весь

объем вывозимых отходов накапливается на полигоне в районе с. Тимохово в 50

км от МКАД. В настоящее время около 10% твердых бытовых отходов

подвергается переработке и сжиганию на специальных заводах, которые

расположенные в Коровине, Бирюлеве. Проведенные исследования показали

однако значительные загрязнения снегового покрова и почв на территориях,

прилегающих к мусоросжигательным заводам.

Еще одним источником загрязнения являются автозаправочные станции и

нефтебазы. При этом имеет место интенсивное загрязнение грунтов

нефтепродуктами на большую глубину. Об этом свидетельствуют возникновение

пожаров в строящихся тоннелях метрополитена, например, при строительстве

туннеля у станций “Октябрьское поле” и “Тульская”, причем в последнем

случае пожаром было охвачено более 400 м тоннеля.

Около 40% городских почв имеют сильный уровень загрязнения. Они

расположены в основном в центральной и восточной частях Москвы. Спектр

элементов, участвующих в загрязнении, достаточно широк. К элементам

максимального накопления относятся серебро, цинк, вольфрам, свинец, никель,

хром, висмут. Все, кроме серебра, относятся к 1 и 2 классам опасности.

Участки интенсивного загрязнения почв приурочены к промышленным зонам с

металлоемкими производствами.

Особый интерес представляют данные исследований в 1991 - 1992 годах

по содержанию бенз(а)пирена в почвах Октябрьского района г. Москвы.

Бенз(а)пирены (БП) - полициклические ароматические углеводороды, обладающие

высокой канцерогенной и мутагенной активностью. Попадают в воздух, а затем

на поверхность почвы при сгорании топлива в двигателях автомобилей. Было

установлено, что концентрация БП наиболее велика в поверхностных слоях

почвы. Исследования показали, что наиболее загрязнены БП почвы вдоль

Страницы: 1, 2, 3